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广州东二环龙头山隧道综合施工技术

2008年 应用技术
  • 成果简介
京珠国道主干线龙头山隧道跨度大、扁平率低、洞口浅埋偏压（Ⅱ类围岩），为目前国内最长双洞八车道超大断面隧道，施工难度大。施工关键在于如何控制围岩变形，保持隧道稳定。该课题针对以上特点、难点进行深入研究，取得了以下成果：
　　1、通过对隧道施工方案的三维数值模拟分析，指导施工方案的制定与实施，为隧道施工过程控制提供了有用的信息。
　　2、应用地质超前预报及监控量测技术，...
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