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循环荷载作用下柔性桩复合地基性状研究

2004年 应用技术
  • 成果简介
随着交通建设的发展，在深厚软土地基上修建的高速公路、铁路与机场跑道越来越多，为了减小沉降，往往在软弱地基地段采用柔性桩复合地基加固措施，但由于长期循环荷载等因素的影响，工后沉降及桥头跳车现象仍很严重，目前， 对于复合地基工后沉降的计算理论还不成熟，没有通用的计算方法，基于以上原因，本课题采用室内动三轴试验、水泥土桩复合地基模型试验和有限元相结合的方法来研究循环荷载下柔性桩复合地基的性状。这...
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