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柴油发动机有害排放控制新方法－燃油喷雾内部EGR研究

2002年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
本项目是将燃油溶气燃烧研究的成果应用于汽车发动机排放控制上，进一步研究了发动机燃油喷雾内部EGR的机理，发展了能同时有效降低氮氧化物和碳烟粒子有害排放的发动机排放控制理论和技术。项目的主要研究内容和成果包括：
1. 以废气中的代表气体二氧化碳为研究对象，开发了二氧化碳-烷烃混合体系相平衡预测软件。二氧化碳-烷烃混合体系相平衡计算结果表明：在同一混合体系中，在相...
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