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网运分离条件下线路通过能力计算方法研究

2006年 应用技术
  • 成果简介
由铁道第二勘察设计院线路处、我校交通运输学院完成的网运分离条件下线路通过能力计算方法研究，已通过了由铁道第二勘察设计院组织的技术鉴定。
课题组在总结国内外铁路改革经验的基础上，系统阐述了我国线路进行“网运分离”体制改革的必要性和紧迫性，详细分析了现行线路通过能力计算方法的不适应性。提出了“网运分离”模式下为适应市场运输需求，线路通过能力具有时段性、地域性、价值性和有效性...
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