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红层软岩地区建造时速200公里客货共线铁路路基关键技术研究

2007年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　在红层软岩地区建造200km/h客货共线铁路，是中国铁路的首次实践。本项目重点针对我国建设的第一条200km/h客货共线铁路－遂渝铁路沿线红色丘陵地区，影响路基工程稳定性的“红层软基的处理、红层软岩填料的利用、软基路堤与基床的结构型式”三大技术问题，通过设计理论分析、室内土工试验、离心模型试验、足尺动态模型试验、有限元数值分析、现场施工试验与监测、行车试验与测试等手段，对红层软岩（土）的工程性...
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