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北京轨道交通关键技术研究Ⅱ（地铁系统火灾安全评价和应急系统研究）

2007年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　①课题来源与背景：
　　随着地铁运营线路和客运量的增加，地铁内发生火灾的可能性也相对增加。由于地铁运营时间长，客流量大、人员密集、设备繁多，通道和空间狭小，地铁系统与外界相通的出入口少，而且地铁的出入口也有可能成为喷烟口。因此，排烟排热和人员疏散非常困难。地铁安全问题成为地铁运营的极其重要的问题之一。
　　在地铁安全问题中，地铁火灾最具危害性。发生火灾后，烟、热不能及时...
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