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105国道湖北段水泥混凝土路面再生利用施工技术

2007年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　水泥混凝土打裂压稳CS（Crack and Seat）技术，是采用门板式破碎机将旧水泥混凝土路面每隔40～60cm进行横向打裂，使砼路面产生微裂纹，又不至于破坏原路面基层的板体性，既减小了砼板块的平面尺寸，又能使板块之间互相嵌锁，打裂后的路面经压稳再在上面加铺沥青混凝土路面结构，其厚度根据路段交通量和公路等级确定。该技术可以延缓加铺沥青混凝土面层反射裂缝的出现，并充分利用原有路面的强度。其适用...
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