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HFC(ZK)重型汽车新型制动系统

2007年

应用技术

中期阶段

成果简介

　　该系统中采用新型制动元件同步阀和双向检测阀。同步阀解决了牵引车与拖挂制动不同步的问题，实现了拖挂与牵引车同步产生同等强度、同等速度的制动，从而提高了整车的制动性能；检测阀I用来检测储气筒的压力并实现挂车的第二制动和紧急制动，通过双向检测阀Ⅱ的作用，牵引车在行车制动过程中可有效地实施ABS防抱死制动功能。...

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