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压燃式发动机预混合稀薄燃烧燃烧机理及燃烧过程控制的研究

2007年

应用技术

成果简介

　　提出了采用高辛烷值燃料天然气（CNG）与高十六烷值燃料二甲基醚（DME）实现均质压燃（HCCI）新方法，研究了双燃料方式HCCI燃烧机理、燃烧反应动力学过程及燃烧过程控制策略。结果表明，采用双燃料方式可以有效地拓宽HCCI工况范围，实现高效清洁燃烧。双燃料中，由于两种燃料燃烧基元反应相互影响，可以有效地控制HCCI燃烧过程。...

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