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中高级轿车车门系统全新开发

2006年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
  该项目首次在国内实现中高级轿车车门系统全新设计,车门系统功能、配合等达到国际领先水平。在以下方面进行了技术创新:
  采用前期设计规范、车门极限运动校核分析、同步工程和测点图等创新设计方法,挑战世界级制造难题——1.5mm工程,在国内首次独立全新开发实现了3.5±0.75配合间隙的车门系统结构。
  大胆创新,采用车门上部光亮饰条和玻璃导槽分离的设计方案,不但满足了造型...
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