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基础不均匀下沉造成轨道高低不平顺等对行车平稳性和安全性分析的研究

2007年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
  1.根据车辆-轨道的动力学原理,建立了上海地铁运行A型车的车辆与轨道仿真计算模型,以计算分析不同轨道不平顺对车辆运行时的平稳性和安全性的影响。
  2.动力仿真计算:分析各种类型的轨道高低不平顺对行车安全性和平稳性的影响,得出不同波长和不同波幅条件下车辆运行的平稳性和安全性指标。根据计算结果,同时参考国外内相关的轨道几何形位管理标准,得出城市轨道交通无碴轨道线路维修养护的几何形位允...
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