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跨铁路大跨径钢混结合梁施工技术研究

2007年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　风立交A线跨越东风地道及京山铁路位置采用35m＋65m＋40m米三跨一联钢与混凝土结合梁结构，钢梁采用变截面设计，中墩支点位置梁高近3.0米，跨中梁高1.8米，边墩支点位置梁高1.8米，与两侧混凝土箱梁梁高自然接顺。桥面板采用为膨胀预应力混凝土结构，厚度0.25～0.3米。
　　施工方案采用，钢梁首先加工厂分段加工并运至施工现场，在现场搭设施工平台，将分段单片钢箱梁按照：A段+ B...
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