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纯电动汽车电机及驱动控制技术

2005年 应用技术
  • 成果简介
电动汽车电机及驱动控制系统是针对纯电动轿车、中巴及大客车为使用目标的交流异步电机及其驱动控制系统；对应的异步电机的峰值功率分别为50kW、90kW、150kW。以及针对纯电动轿车的永磁无刷电机及相应的驱动控制系统；对应的永磁无刷电机的峰值功率为50kW。冷却方式为水冷和风冷两种。电动汽车的电机控制器系统采用先进控制策略与技术：采用直接转矩控制、空间矢量控制和无速度传感器矢量控制等控制方式，具备高效...
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