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珠江三角洲航道网水沙及数学模型研究

2003年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
本项目为广东省航道局与中山大学、河海大学联合承担的“九五”交通部重点课题。为我省首次对珠江三角洲河网水沙运动规律进行全面、系统和综合的研究成果。在研究方法上，采用多学科交叉研究的方法，包括现场观测与调查（河道调查，水文同步观测，采取河床质沙样，挖沙专题调查），图件对比与分析，水槽试验，系统分析方法如灰色模型、分形原理，“水位-节点”控制方法，贴体网格建立二维数模等。
通过本项目...
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