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高架桥梁-列车振动控制研究

2001年 应用技术
  • 成果简介
该成果将有限元理论应用于车桥动力响应分析，建立了考虑土-桩-结构相互作用的三维梁单元有限元模型模拟桥跨结构；建立了二系机车车辆有阴元计算模型，编制了车-桥振动响应分析的微机程序；采用具有良好连续性的三角级数法作为随机样本模拟轨道不平顺；针对列车通过不同跨度的中小桥梁在不同跨度布置形式下的车桥横向耦合振动问题，详细讨论了中低高度桥墩的墩高、横向刚度、弹性地基对列车运行平稳性和安全性的影响，以及桥梁横...
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