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内燃机缸体内壁激光刻蚀珩磨技术与装备

2004年 应用技术
  • 成果简介
采用高重频脉冲YAG激光（波长1.06μm或0.532μm）对内燃机缸体内壁进行激光精密刻蚀造形，在发动机内壁表面形成微沟槽和微坑分布结构，有利于发动机改善润滑、减少摩擦，从而延长发动机寿命，增大功率，显著降低NO和颗粒物等污染物排放。属近几年国外正在开发的内燃机激光加工新技术（有别于传统的发动机缸体激光热处理技术）。应用范围：汽车等内燃机缸体（套）、活塞激光刻蚀减阻。摩托车发动机缸体内壁激光刻蚀...
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