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汽车非线性乘座动力学专用仿真软件开发

2001年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
该项目针对国产汽车建立了汽车乘坐动力学非线性数学模型，开发了专用软件，并应用该软件来研究参数变化对乘坐动力学系统的影响。应用该成果在汽车设计尤其是汽车新产品开发中，对于给定的模型参数，通过模拟仿真可评价出新车型各个参数性能指标的优劣，从而对汽车设计进行优化和改良，缩短了汽车设计和投产的周期。使新产品以最低的开发成本，尽可能快的占领市场。该项目达国际发进水平。...
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