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自增压自润滑自冷却全做功冲程内燃机

2004年 应用技术
  • 成果简介
去除现用内燃机的连杆曲轴这一动力传递组件，代之以齿杆棘轮付。其主要优越性在于：（1）在耗油量不变的前提下，可使整机功率最高可以提高57%；（2）可以实现较大的增压比，由此可以提高每循环的工作油量，从而使整机的功率可以有更大幅度的提高，使得机器的马力重量比这一重要指标也有较大幅度的提高；（3）多缸机各缸之间的工作完全独立，从而可以实现在整机仍然工作的情况下，单独使故障缸停车进行检修；（4）从...
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