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一种新型的三周节变传动比限滑差速器

2006年 应用技术
  • 成果简介
这种新型的齿轮完全克服了单周节限滑齿轮的缺点，可以使差速器的扭矩比达到3.5以上，提高了车辆的通过能力。同时接触应力甚至比普通非限滑差速器齿轮的接触应力小25%～30%左右，齿面不容易损伤，因此齿轮的寿命可以大大延长。
三周节变传动比限滑差速器的四大优点：
1、在限滑方面具有世界上最优秀的性价比。从价格来说，其他限滑差速器的限滑功能都是靠复杂的结构来...
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