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汽轮机热管式冷油器的研制

2005年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
热管式冷油器的工作原理是基于管内工质的相变传热，传热效率非常高，在结构上实现了油水分离，在材质上采用耐腐蚀的材料，较好的克服了列管式冷油器存在的问题。其结构为：把几百根热管焊接在两个圆形多孔板上，两个圆形多孔板位于热管的中间部分，并且相距10cm，一个多孔板外侧为热管的蒸发段（透平油段）；另一个多孔板的外侧为热管的冷凝段(冷却水段)，两段分别装在两个独立的圆形壳体内，壳体的法兰盘分别用螺栓...
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