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半刚性基层修筑关键技术研究

2006年 基础理论
  • 成果简介
半刚性基层沥青路面是我国主要的路面结构形式。然而，随着半刚性基层沥青路面这种结构的大量应用，发现其存在着严重的裂缝问题，并已成为该结构的主要缺陷。
沥青路面裂缝的存在不仅使车辆行驶质量下降，而且也破坏了路面结构整体性和连续性，在一定程度上导致结构强度的削弱（如裂缝处弯沉增大，回弹模量降低等）。而且随着雨水或雪水的浸入，使基层变软，在行车荷载反复作用下将导致路面强度大大降低，产生...
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