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超限汽车荷载作用下梁桥疲劳性能研究

2016年 基础理论
  • 成果简介
该项目是通过对河北省多条高速公路的实际调查和监测，并结合理论计算得到了基于实测的日常运营超限车辆荷载谱。通过现场疲劳试验结合数值模拟的方法，提出了桥梁设计参考的车道及车辆荷载修正参数，即当跨径小于等于25m时，应将其车道荷载设计值提高至1.3倍左右；当跨径大于25m时，应将车道荷载设计值至1.2倍左右。
该研究具有可推广的实用价值。主要创新点：
①提...
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