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龙城高速公路湿软与高填段变形特征与控制技术研究

2015年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本项目结合龙城高速公路实体工程，通过大规模的现场实测、室内试验、有限元仿真计算，对湿软地基处理、粉细砂作为路基填料、高填路堤沉降控制等进行了研究总结，得出主要研究成果如下：
1.在分析现有湿软地基处理方法的基础上，针对依托工程湿软地基的实际情况，通过理论分析、室内试验等手段，对两个路段分别提出了采用二灰搅拌桩复合地基处理方法和水泥浆粉煤灰注浆加固法进行处理，并给出了相应...
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