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微通道内分流高效节能汽车空调冷凝器

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本项目产品采用由交替排列的矩形翅片和中空扁管构成的冷凝器芯体，并通过整体焊接的方式将集流管、扁管、边板、翅片、支架一次性焊接；在冷凝器两侧集流管内设置有若干挡板将集流管分割为若干个的空间，从而使介质进入集流管后，在芯体内往复流动，具有更好的换热能力；改变原有冷凝器扁管孔数，并研究改善换热性能的翅片结构，准备用增加与扁管间的贴合面积来提升换热性能。
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