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柴油机微粒捕集器臭氧再生法的基础研究

2013年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
建立了柴油机微粒捕集与再生试验台，开发了柴油机微粒捕集与臭氧再生技术，采用臭氧在线再生与臭氧离线再生联合技术方案，柴油机车正常行驶烟温达250~300℃时，采用在线再生，低负荷烟温不足时，采用离线再生，相互补充，使微粒捕集器在任何情况下均可有效再生，解决了解决了催化再生技术要求燃油含硫量低于50ppm以及热再生法因温度过高而烧坏DPF等技术难题。...
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