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天津港深水航道建设综合技术研究

2012年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
天津港的快速发展得益于近年来深水化、专业化战略的实施。为了配合其深水化建设，其航道等级不断提升。航道淤积问题是深水航道建设可行与否的核心问题之一。天津港30万吨级航道建成后，浅滩深槽现象明显，以往的二维模型很难揭示垂线分布情况，难以满足30万吨级复式航道的使用要求。因此本课题在总结和分析以往研究成果的基础上，建立了一套适合天津港的考虑波浪影响的三维潮流泥沙数学模型，突破以往采用二维数学模型...
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