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高速铁路供电与电能质量研究及应用

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　本项目基于国内外高铁供电技术的广泛调研和变电站（牵引站）的实测，深入研究了高铁供电技术基础理论、牵引供电系统规划方法、高铁接入电网电能质量评估体系和控制关键技术等内容，对已有电能质量标准对高铁供电的适用性进行了综合评价，提出了电力系统对谐波和负序的约束条件。
　　高铁是相比普通电铁，牵引功率增加近4倍，持续受电时间更长，对供电能力和可靠性的要求提高，接入系统电压等级由110kV提高...
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