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YX-CK421型转向节立式数控车床

2010年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
从国内情况看,目前转向节杆部的加工工艺,一般采用传统的工艺方法,加工时以中心孔定位,需要经过粗车和精磨两道工序完成,分别在普通数控车床和磨床上完成,加工周期长,质量不能稳定,效率低下,远远满足不了汽车工业发展的需要。而国内专用于转向节杆部加工的设备却没有。由于转向节类零件加工的技术及装备在国外属于核心技术,该种设备一般不对外出口,因此目前国内没有用于加工汽车转向节零件的进口设备。
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