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郑西铁路客运专线水泥土挤密桩、CFG桩复合地基关键技术研究

2010年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
郑西客专沿线分布大面积湿陷性黄土，其天然地基及压实性能不能满足客运专线严格的工后沉降要求。水泥土挤密桩、CFG桩对于提高地基承载力、减小建筑结构的工后沉降效果显著，但由于目前复合地基仍属于实践技术远远超前于理论研究，铁路行业迄今还没有专门的设计标准，经验性设计依然很强。因此有必要开展《郑州至西安铁路客运专线水泥土挤密桩、CFG桩复合地基应用技术研究》。
对水泥土挤密桩进...
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