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轨道交通装备国产化研究之一轨道交通车辆横向减振器研制

2008年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
横向减振器主要从车辆的横向振动方向抑制车辆振动。机车车辆的车轮与钢轨面之间是钢对钢的接触，车轮表面的不规则和轨道的不平顺都将直接经车轮传到悬挂部件上去，从而引起机车车辆各部分的高频和低频振动。对大多数乘客而言，承受横向振动的适应能力相当垂向振动更差。所以为了保证机车车辆在线路上安全、平稳地运行，提高车辆运行品质，提升列车乘用舒适性，必须在设计的走行部弹簧悬挂装置中设置减振器。
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