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混合动力越野车多能源动力总成开发

2007年 应用技术
  • 成果简介
　　清华大学汽车工程系作为主要承担单位参与了“混合动力越野汽车驱动系统研究”的开发工作。在项目开发过程中，首先与整车开发单位一起，完成了两种总体技术方案的设计，并针对两种技术方案，对串联式和并联式混合动力越野车的多种整车控制策略进行了研究；接着在Advisor后向仿真系统基础上进行了的二次开发，建立了混合动力越野汽车仿真平台，完成了混合动力越野车两种技术方案的后向式仿真，对两种方案不同控制策略情况...
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