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飞行器优化设计方法研究

2002年 基础理论
  • 成果简介
该项目研究的高升阻比乘波飞行器机体/推进系统一体化设计为研究目标,以Nelder等的0阶非线性优化为基础,提出了基于NND思想的高效、准确的数值计算方法,特别是梯度粘性离散法,散度比、应力计算及壁面湍流迭代法等三个方面有所创新,建立了多目标优化模型和优化设计平台,开展了双升阻比,预见压缩性等为目标函数的前体优化布局研究,发动机内通道一体化流动特性及进气道、隔离段、燃烧室、尾喷管的组合特性研...
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