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轻体构件内高压成形技术

2001年 应用技术
  • 成果简介
内高压成形原理是通过内部加压和轴向加力补料把管坯压入到模具型腔使其成形为零件。有时需要把管坯预弯成接近零件形状，然后加压成形。内高压成形技术发展起来的背景是汽车等机器需要减重使结构轻量化。结构轻量化可以降低成本和燃料消耗，减轻污染。但是汽车等机器的结构轻量化不能采用飞机、航天器等采用轻合金和复合材料，这样成本太高。除了采用轻体材料外，减重的另一个主要途径就是在结构上采用“以空代实”，即对于承受以弯...
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