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沧州市黄骅港3000t级航道二维潮流数学模型计算与电厂围垦排水泥沙淤积

2003年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
通过黄骅港三千吨航道水文、泥沙环境分析和二维潮流数模计算，论证3000t级航道的合理性。按照2001年图比较了历年航道线的淤积变化，给出了航道设计工程量，采用了有关经验公式估算了航道沿称淤积强度和淤积量、恶劣天气条件下的淤强。根据电厂围垦情况和围堤流场、排水流畅给出了因航道线调整、排水对水流的影响，而是航道增加的泥沙淤积量，为甲方论证电厂对其影响提供了基本数量级依据。
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