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铁路专用高可靠性Vv联结牵引变压器

2006年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
该项目采用Vv联结，接线简单，可根据供电臂负荷选择绕组容量，提高变压器容量利用率，变压器采用半硬铜线张力绕制，预浸纸筒，分体套装，工艺措施先进合理，采用加强型绕组支撑、压紧结构，提高了变压器承受短路能力。变压器高低线圈采用油流导向结构，降低了绕组最热点温升，并提高了变压器的过负荷能力。产品通过国家变压器质量监督检验中心的检测，性能指标均达到GB1094《电力变压器》和牵引变压器技术条件的规...
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