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  • 油罐烃蒸汽回收装置研制及应用
  • 油罐,烃蒸汽,回收装
  •     　　该公司研制的油罐烃蒸汽回收工艺从采用自力式调压箱发展到了目前的采用变频调速技术、自控补气技术、自力式超压泄放和低压自力式补气等四种成熟可靠的安全保护技术，确保油罐的工作压力维持在10～50mmH_2O范围内工作，既有效地回收了油罐挥发烃蒸气，保护站场的作业环境，更确保油罐平稳安全运行。同时该装置比机械式调压箱、皮囊稳压罐等早期的产品更加安全可靠，达到国内先进水平。装置撬装化设计是该技术产品的特色之一。也成为了我公司继天然气三甘醇脱水装置、小型污水处理装置、凝析油稳定装置及小型轻烃回收装置等撬装化产品之后的又一新产品。
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  • 汽车节能与纳米陶瓷机油研究
  • 纳米陶瓷机油,润滑
  •     　　该课题系统研究了纳米陶瓷机油的减磨、抗磨、抗极压机理、规律以及纳米陶瓷添加剂与其它添加剂的配伍性。在基础油中添加Si_N_4、SiC、AlN等纳米粒子与其他各种添加剂配合调制出纳米陶瓷添加剂，在此基础上制成的纳米润滑油可使润滑油的减磨抗磨性能得到大幅度提高，具有明显的节能功效。纳米陶瓷机油可广泛应用于车辆内燃机的润滑系统。试验证明其具有突出的节省燃油、降低发动机磨损、减少汽车故障、提高汽车完好率以及降低尾气中有害物质排放等功效，符合中央“十一五”发展规划纲要关于汽车产业发展的要求，具有突出的消费者利益和显著的经济社会效益，市场前景十分广阔。
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  • 纳米稀土润滑油添加剂
  • 稀土,纳米,润滑油添加
  •     　　该项目优化选择双十八烷基二硫代磷酸吡啶盐、二（双十八烷基二硫代磷酸S-羟丙基）二硫代磷酸吡啶盐修复剂，对轻、中、重稀土元素采用吸附共沉淀表面修饰法制备出具有特殊性能的纳米碳酸稀土微粒，经修饰后的纳米碳酸稀土微粒在基础油中有良好的分散性，有效地防止了纳米微粒的沉降。通过红外光谱，元素分析，核磁共振氢谱，透射电镜(TEM)等现代实验方法测定了表面修饰剂及表面修饰纳米微粒的结构。将项目产品分散于矿物基础润滑油中，在MRS-10P四球极压抗磨损试验机上考察其摩擦学性能，表明经修饰的纳米稀土润滑油添加剂有效的利用有机脂肪链的减摩、纳米微粒的抗磨和极压性，以及稀土元素的特殊作用，显著提高了润滑油的摩擦学性能，拓宽稀土化合物在润滑材料领域的应用。
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  • 天然气水合物开采与输运过程实验模拟理论分析
  • 天然气水合物,开采,抑制
  •     　　该项目开展天然气水合物低剂量抑制剂研究，开发新的抑制剂。其特点是用量少、成本低、无毒性、对环境无污染。因此，在大幅度降低传统抑制剂成本费用、减少对抑制剂注入和储存设施投入的同时，可消除甲醇对工作人员和环境的毒害问题，进而取得可观的经济和社会效益。建立和完善了天然气水合物开采模拟系统；进行了天然气水合物在多孔介质中的相平衡实验，进行不同方法的开采实验，获得不同模式开采过程中的动态特征，建立了天然气水合物开采模拟二维数值模型。该项目对天然气水合物的开发、运输、利用具有重要意义。
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  • 冷油吸收法油田轻烃回收工艺技术研究应用
  • 冷油吸收法,油田轻
  •     　　该项目开发的冷油二次吸收轻烃回收工艺以二次吸收后的稳定轻烃作为吸收剂，吸收气相中的C_3及以上的重烃组份，同时结合以往装置中出现的由于原料波动引起的外输干气中还含有一定重烃组份的问题，将吸收剂与外输干气同时冷冻后进入吸收塔二次吸收，将干气中携带的少量重烃彻底吸附下来，保障外输干气的组分，以达到提高产品收率的目的。一次吸收是在中压（1.6～2.0MPa）和略低于常温（8～15℃）的条件下进行的，二次吸收是将冷油和干气同时冷冻到-15～20℃，在1.0 Mpa下将两者同时进入吸收塔，通过塔内规整填料的充分传质，将干气中可能携带的重烃彻底脱附出来。通过软件的理论计算及与现场实际操作的比对，证明该工艺流程是可行的，C_3的收率理论计算可以达到90%～96%之间。在生产过程中可以随着原料气气量的变化自动调节吸收剂循环量来控制温度，以达到对C_3收率的灵活调整，实现生产操作的最优化，效益的最大化。该工艺技术的关键点在于将脱丁烷塔底的产品—稳定轻烃的一部分与脱乙烷塔顶的干气一起进入蒸发器冷冻到-20℃左右，进入二次吸收塔，将干气中可能携带的重烃进一步吸附下来，保证了干气质量，从而提高了产品收率。将吸收塔底的低温吸收油再次增压后继续进入脱乙烷塔，完成对干气的一次吸收。这样从根本上保证了干气的外输质量，彻底解决了由于各种客观因素导致的产品质量波动，带来的收率下降。
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  • 东营输油站多点进油调压密闭输油工艺技术研究
  • 东营输油站,调压密闭输油工艺,多点进
  •     　　该项目在东营站工艺流程基础上，首先在东营站对化子坪来油余压进行削减，在和其他几路来油混合前设置了两组减压阀，对化子坪来油进站的压力进行控制；对来油设置超低压泄放阀，保护站内设备，防止水击情况发生时对站内设备造成损伤；在各路来油经过交接计量后的汇管上设置调节阀，调节进外输泵的液量；在进泵汇管上安装1组定压式泄放阀，在汇管压力较大时泄放进罐，保证进外输泵的出口压力的平稳；外输泵出口设置了2组调压阀，对3台外输泵进、出口的压力进行监测报警，当压力超过限定值时停泵并关闭阀门。保证泵出口压力平稳；出站设置超高压保护水击泄放阀，防止水击情况发生时对站内设备造成损伤，保证站内设施安全。
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  • 催化裂化柴油非加氢精稳剂
  • 柴油,非加氢精稳
  •     　　该项目研制的汽(柴)油清净剂都具有对发动机系统有保洁和清净功能，并能减少尾气排放的有害物质，但相关文献所述的配方和工艺路线均不同于该查新项目采用的高分子聚异丁烯、酰胺基衍生物、异辛酸酯、携带剂聚合后与有机溶剂、多种助剂聚合、合成、复配、精制的制备过程，且在试验效果参数上与该查新项目产品所达到的净化率：HC25～42%、CO20～38%、NO_x20%、ISD降低率83.3%、净化率100%，降低烟浓度45%-58%，节能台架检测2.7%，行车1500KM，进汽阀清洗率100%，燃烧室沉积物清洗率99.6%有所不同。
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  • HFI软开关管道加热设备
  • 软开关,管道加热设
  •      该设备是根据电磁感应加热的原理，应用电源软开关变频技术研制成功的，主要应用于原油等化工品的开采、输送领域。设计功率达到输出功率20kW、输出频率3000Hz、输入/输出功率因数为1，设备的绝缘、耐热、耐燃性能良好，触电的防护符合GB4064和GB5659.1的要求。该设备成功运用了当代国际上先进的软开关技术，实现了设备体积的小型化、低能耗，节能效果良好。
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  • 高效柴油复合添加（剂）组分
  • 柴油,复合添加
  •      本技术项目的主要技术原理是向石化副产物以及催化裂化柴油中添加高效组分，并通过化学反应、物理方法等工艺过程，能有较大幅度降低柴油产品的硫含量，大幅提升柴油综合品质，使其各项性能指标得到全面改善，达到并优于柴油国标要求。本项目推广应用范围十分广泛，在石化副产物等原料资源丰富的省市地区均可进行推广。在能源日趋紧张的今天，如何能高效、清洁地使用现有资源已经成为国家、企业、个人共同关注的一个问题。而本项目产品的应用能充分提升能源使用档次，增加产品附加值，且达到了环境保护的要求，使有限的能源得到了最大化的利用。完全符合国家能源政策和环保政策的要求，具有广阔的推广前景。
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