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  • 大口径供热管道无补偿直埋热风预热施工技术攻关
  • 热风预热,大口径供热管道,无补偿直
  •     　　该项目是结合内蒙古东胜康巴什新区缺水的特点及国内的实践经验，确定选用热风作介质，采用大风量小温差的工艺进行热风预热。由于热风预热技术预热热源直接、预热介质轻而减少了热量传递过程，降低了换热损失，克服了预热时间长，热膨胀受到管道与砂垫层间摩擦力约束的缺陷。减少了设计膨胀量与实际膨胀量的误差，管道应力得到充分释放，提高了管道热伸长的均匀性。
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  • 长春市城市交通发展问题研究
  • 城市交通,发展问
  •     　　该课题研究具有较强的系统性和科学性，课题研究之初就确定了研究方向与指标，运用科学系统的方法，对长春市交通发展的结构、机制、功能和运行趋势等现状水平进行科学的分析诊断，课题组对交通问题的判断、分析以及解决对策和措施着眼于整体经济链、经济全局发展的背景下，从大经济、全社会的角度进行考察分析和预测，因此，课题组所提出改善城市交通的具体对策和详细措施已进入政府决策，并用以指导“十一五”期间长春市的城市交通发展。课题的直接成果已被吸收到新修编的《长春市城市总体规划》之中，对推动长春市经济社会的协调发展产生了极为重要的影响。所提出未来长春市城市交通发展体系框架，为提高城市道路交通的通行能力，进一步改善市民出行条件，降低公共产品的投入产出比，促进整体经济效益的发挥，奠定了坚实的理论基础。优先发展公共交通的理念，最大限度地减少污染和能源消耗，极大地提升了交通发展环境，进一步改善了人民生活质量，改善了经济和社会环境，提高了交通对城市综合竞争力的贡献率，促进了经济与社会的和谐发展。
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  • 带隔板式滚塑燃油箱
  • 滚塑,燃油箱,带隔
  •      采用滚塑工艺制造汽车“带隔板式滚塑燃油箱”，创新应用滚塑工艺的特殊特点制造具有自主知识产权的挡油隔板功能结构。该档油板结构的实现，“能提高汽车运行稳定性及安全性，项目技术水平达到国内领先水平”。产品壁厚均匀，具有重量轻、耐腐蚀老化、强度高、使用寿命长等系列特点，有优异的抗冲击性能。主体材料采用滚塑级LLDPE，可回收重复利用，在制造过程中无污染物排放属于环保产品。同容量燃油箱较铁质油箱降低重量50%，成本低于铁质油箱，且无焊缝、质量稳定，便于生产，属于节能产品。产品已通过权威机构的检测，各项指标满足GB 18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和实验方法》的要求。目前汽车燃油箱普遍采用塑料制造，但中重型商用车大容量柴油箱因以往吹塑工艺特点的限制，未能规模采用。随着该项目产品的开发成功，将促进中重型商用车大容量柴油箱的发展。该项目产品已通过东风汽车公司的技术鉴定，确定为换代车的配套产品。
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  • 低温条件下天然气汽车技术在公交车上的推广应用
  • 低温条件,天然气汽车技术,推广应
  •     　　该项目通过考察，发现汽车使用天然气能从源头上彻底治理尾气排放污染，而且天然气价格便宜可降低燃油成本。再则，呼市的天然气气源比较充足，能够保障车辆供应，用发展的眼光决定启动天然气汽车改装工程。天然气汽车节能、环保，尾气达标，有效的保护了生态环境；车厢内外清洁卫生，改善了驾驶员和乘客的工作及乘车环境；发动机运转平稳，噪音低，乘坐舒适；天然气价格便宜，可降低燃料成本46%。该项目技术在内蒙古自治区属首创，填补了汽车使用清洁能源的空白。是汽车治理尾气排放污染，改善城区空气质量，为城市居民营造一个空气新鲜、环境优美的生存环境，发展城市绿色交通的主要方向。
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  • 深圳市城市交通仿真系统
  • 城市交通,深圳市,仿真系
  •      该系统通过采集特区内67个主要路段的定点交通数据，实时接收5000辆出租车的浮动车定位数据，结合城市交通仿真模型数据，形成城市“交通仿真与公用信息平台”一体化体系，有效地提高深圳市城市交通设施的规划、设计、建设与管理水平。系统在同构、异构数据融合处理、提高地图匹配精度、数据模型标定、动态参数融合、模板图表输出和交通规划设计业务流程再造等关键技术上有所突破；在交通报表、专业数据在线查询、统计分析等技术、空间数据技术在交通信息服务中应用方面具有创新性；同时系统开发中充分发挥产、学、研一体化相结合的开发建设模式，实现了全过程运作建设与控制管理体系。该系统具有良好的经济效益和社会效益。
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  • HX-100型NAVTEX航行警告接收机
  • NAVTEX,航行警告接收机,GMDS
  •      全球海上安全救助系统（GMDSS）之航行警告接收机（NAVTEX）系统是岸对船播发海上安全信息MSI的自动直接印字电报国际系统。国际海事组织IMO规定全球海域划分为16个海区，每个海区设若干NAVTEX岸台，以代码A、B、……Z命名，每个岸台按IMO规定的时刻播发518kHz F1B/J2B类电报信息，报文信息按代码A、B……L分类。该接收机是IMO和IHO要求的GMDSS系统的组成部分，可安装在各类船舶上，用于自动接收/打印航行警告（比如冰况报告）、气象告警（如台风和浪高）和搜救行动（包括紧急情况）等海上安全信息。
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  • JGD-ND1闯红灯网络数码抓拍仪
  • 闯红灯,数码抓拍
  •      该产品的技术原理是当有车辆进入地藏式负载感应线圈（设备采用“品”字型线圈）时，负载感应线圈的电感量发生变化，这一变化引起振荡器的振荡频率发生变化。当频率值达到设定的域值时，就认定此车道有车辆，检测控制模块把有无车辆信息和灯色状态信息打包一起通过通信端口发送到BSP-15/16系统，BSP-15/16系统依据前后二次状态信息的变化情况，确定当前车辆是属于进入线圈还是离开感应线圈，若同时检测出该车道的“灯色”信号是禁行的“全红”情况，就触发相机拍摄照片，必要时驱动闪光灯进行补光。
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  • 高速远距离无源射频标签读写器
  • 高速,标签读写器,无源射频,远距
  •     　　该系统采用被动式射频识别技术，具有读写距离远，速度快、使用寿命长、可工作于各种恶劣环境、适用高速车辆自动识别等优点，广泛应用于车辆车号自动识别管理、不停车自动收费、城市车辆拥堵控制和车辆超载控制等领域。
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  • 深圳市智能交通系统（ITS）试点实施工程之交通信息采集及共用
  • 智能交通系统,信息采集,分类数据,共享发布,信息分类管
  •      该研究搭建了一个实用的具有可扩展能力的共用信息平台框架，实现了数据接入、融合加工、分类存储、数据发布、查询统计、运行保障等基本功能；创新性地创建了以交通单元为基础的路网数据管理机制；基于信息分类管理理念，并结合现有可收集信息范围，构建了以交通检测数据、交通事件数据、停车诱导数据为主的基本信息分类结构，完成了现有ITS系统的交通数据接入、标准化清洗加工、数据融合；对外，向干线诱导系统实现了以交通事件为主的实时数据发布服务；实现了可灵活定制的检测数据、事件数据等分类数据的查询统计，为交通管理者、交通决策者提供了基础统计分析报表；同时，针对共用信息平台的自身进程及数据库表空间等对象，实现了状态监控、故障报警等功能；共用信息平台运用了现今最成熟的数据库技术、软件开发技术、通信技术，功能齐全、布局合理，并采用可灵活拆卸的组件式软件结构，保障了共用信息平台的适应性和可扩展性。
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