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新型提前器的开发研制

2006年 应用技术
  • 成果简介
该公司开发的E、F系列柴油机提前器产品不能满足其匹配要求。新型φ145提前器,其结构设计采用滚动摩擦双偏心轮方案,飞块最大行程通过驱动盘壳体内壁限位,轴向密封采用单骨架方案并在油封前的从动盘上加挡油圈改善密封,使其结构合理、可靠。在开发过程中采用四连杆机构优化设计方法,使机构传动性能好、效率高,并具有合适的提前角;优化设计提前角和弹簧位移关系,解决高速时弹簧剪切应力过大的问题;通过飞块形状...
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