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浅埋暗挖法近距离穿越既有地铁构筑物（区间与车站）关键技术研究

2006年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
浅埋暗挖法穿越既有地铁构筑物的系统研究和应用在国内尚属首次。北京地铁崇文门车站和东单车站隧道穿越工程的规模之大、条件之复杂以及控制标准之高是国内外少有的，其中五号线崇文门车站以24.2m×11.42m的大断面下穿既有环线区间（过渡段），结构最小间距仅为1.98m；东单车站开挖断面为23.66m×9.87m，以最小间距0.5m上穿既有一号线区间。为此本课题针对隧道穿越既有线结构的特点，分别对下穿、上...
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