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机车交流传动系统试验台

2005年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　交流传动技术属于电力牵引领域。从其诞生之日起就显示出直流传动无法比拟的优越性：粘着利用率高；可以直接进行牵引、制动的转换，无需增加有接点电器；轴功率更高，恒功范围更宽，更适合高速、重载铁路运输的需要；在电力牵引时其功率因数接近于1，并可将谐波干扰降低到最低限度；采用异步牵引电动机，简单、可靠，可大大减少维修工作量。这些优点使得牵引动力传动交流化成为各国牵引传动领域的追求目标。
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