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高强高韧铝轮毂新材料

1999年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
该项目研究了一种铝合金析材料它可以在我国轿车和摩托车整铸铝轮毂行业替代现有的ZL101A合金在省去T6热处理的高温固溶及淬火的情况下只经过人工时效即可达到国标中规定的ZL101A合金T6热处理后的机械性能。根据山东省科技情报所对国内外文献资料检索，均未见有采用无固溶处理或利用金属遗传性原理研制高强高韧铸态轮毂新材料的文献报道，该高强高韧铸态铝轮毂新材料属国内外首创，达到国际先进水平。
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