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汽车差变速器总成

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　本项目在汽车差变器总成工作时，动力输入孔与动力输出孔之间的箱盖部分会承受较大的扭矩，而本实用新型在动力输入孔与动力输出孔之间设置由条形筋和环形筋构成的组合加强筋，并限定靠近动力输入孔一侧的条形筋多于远离动力输入孔一侧的条形筋，以增加了箱盖中间部位的强度，在确保箱盖可以承受更大扭矩的同时，最大限度地节省了材料，降低了成。包括箱盖和箱体组成的外壳，以及外壳内部的传动机构，在箱盖上设置有动力输入孔和...
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