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超越离合器2

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
  目前,国内80%的装载机都采用双涡轮液力变矩器,双涡轮液力变矩器与超越离合器共同工作,向变速箱输入动力,可以自动实现高速轻载与低速重载间的切换,提高工作效率,降低司机劳动强度。现有无保持架结构的超越离合器在使用过程中存在以下不足:
  1、折叠弹簧片的厚度薄(约0.1~0.25mm),超越离合器滚柱高速旋转时与折叠弹簧产生摩擦,导致折叠弹簧被滚柱磨穿而失效。
  2、为...
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