首页成果登记
注册 找回密码
国家科技成果网
  		•
热门搜索：  激光   高分子   石油   并网   纳米   太阳能光伏
扫描二维码关注国科网

登记 排行 政策 对接 转化 专栏
国家科技成果网 › 首页 ›成果 › 查看内容

HFC4251P1K系列重型牵引汽车

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　项目采用一桥钢板弹簧架结构、二桥可提升式空气悬架结构，通过感载比例阀控制一二桥轴荷，实现一二桥轴荷合理分配，有效防止了因一二桥轴荷差别过大导致的悬架故障和轮胎异常磨损，同时可有效的提高整车平顺性和降低整车油耗；发动机采用重负荷柴油机油，机油使用寿命提高至10万公里，同时采用免维护轮毂单元、传动轴万向节及中间支撑均采用免维护结构设计，提高车辆保养里程。...
相关成果

标签云

相关机构

关于国科网   我们的资源   我们的服务   免责声明   常见问题    软件下载    成果登记   联系我们  
Copyright 2001-2020 All Rights Reserved© 国科网 版权所有
国家科技成果信息服务平台 主管单位：科学技术部火炬高技术产业开发中心
京ICP备09035943号-33 京公网安备110401400097
在线客服系统