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带整体锁止机构的滑轨

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　一、项目背景和来源
　　汽车座椅滑轨包括上滑轨、下滑轨、锁体和把手，其中的锁止机构通常都是分体式结构而不是整体式结构，这会导致其与下滑轨连接的强度低且连接有间隙，使用时会产生异响，使用的可靠性和舒适性不够好；同时，把手是铆接固定在锁体上的，其安装麻烦，把手不能换。
　　本公司针对汽车座椅用滑轨的关键设计、制造技术以及在各种汽车滑轨的通用性技术进行立项开发。使“带整体锁止...
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