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基于偏差传递机理的金属薄板件装配工艺优化研究

2016年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　金属薄板件在装配过程中易于变形，传统刚性装配偏差分析模型已不能精确分析装配尺寸质量，而通过引入有限元准确分析装配前后的偏差关系对于控制车身制造质量有着重要的研究意义。轿车车身均为多工位分层装配而成，然而针对薄板零件在多工位多重操作情况下偏差传递研究还比较薄弱。本项目研究内容主要为揭示金属薄板零件装配偏差传递机理，逐层式建立多工位多重操作偏差传递模型，以此为基础应用多阶段优化算法进行薄板件装配工...
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