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基于车辆事故深度调查的车辆缺陷分析判定技术应用研究

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　2007年起国内率先在松江地区（上海工程技术大学负责）和嘉定地区（同济大学负责）引入德国道路交通事故深度调查模式，探索并成功运用于中国车辆事故深度调查。2011年7月，国家质检总局缺陷产品管理中心在此模式上建立国家车辆事故深度调查体系（NAIS），综合德国、美国模式，建立适合中国的车辆事故深度调查体系，我校作为前期成熟运行的站点，持续推进国家车辆事故深度调查升级完善、数据运用。为规范缺陷汽车产...
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