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隧道下穿高速铁路路基沉降控制关键技术研究

2016年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　随着我国京沪、京广、哈大、沪昆等高速铁路干线的陆续通车运营，截止到2014年底，我国已通车的高速铁路已达1.6万公里，初步形成了“四纵四横”的高速铁路网络。高速铁路在带给我们生活便利的同时，也给高速铁路两侧人员和货物的互联互通带来阻隔。后期的公路、铁路等通道的建设如何穿越既有的高速铁路线是今后必将碰到的技术难题。由于高速铁路的特殊性，铁道部[2012]23号文件明确规定，新建公路和铁路与已建或...
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