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多灾害作用下特大跨径桥梁适宜结构体系、关键结构与原型设计研究

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　（一）多灾害作用下特大跨径桥梁适宜结构体系研究
　　1、针对1000m级多塔斜拉桥整体刚度小、纵/横向静动力受力性能差的技术难题，提出了中塔采用四塔柱花瓶型结构、主梁中跨跨中设置刚性铰、塔梁间纵/横向设置静力限位-动力阻尼的1000m级多塔斜拉桥新型结构体系，研发了碟形弹簧与动力阻尼组合的新型减震抗风支座和能释放主梁纵向线位移的桥梁用刚性铰。
　　2、针对3000m级悬...
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