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山区高速公路桥梁混凝土耐久性设计与施工控制技术研究

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　成果提出了以干湿循环、有害离子侵蚀、冻融循环以及碳化共同作用的山区高速公路桥梁混凝土典型环境背景及其耐久性综合保证措施；运用正交试验设计方法对原材料进行优选，分别对桥梁不同部位混凝土进行配合比优化设计，提出了适用于山区高速公路混凝土配合比设计的控制指标，优化了粉煤灰最佳掺量；提出了控制山区公路桥梁混凝土裂缝的有效方法和内外温差临界值、自收缩应变量临界值等技术指标；编制了《山区高速公路桥梁耐久性...
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